扎實(shí)的底盤功夫，一流的操控水準(zhǔn)，享有“彎道王子”美譽(yù)的馬自達(dá)6，在國(guó)內(nèi)取得非常高的榮譽(yù)。而國(guó)內(nèi)汽車改裝的領(lǐng)域，馬自達(dá)6更是一直領(lǐng)跑著。至于馬自達(dá)6的動(dòng)力表現(xiàn)，同樣備受好評(píng)，MZR發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)足以讓你滿意。可由于如今的電子油門已全面化，雖然提升的經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性，但減弱了油門反應(yīng)這不多不少給運(yùn)動(dòng)型用戶帶來(lái)失望。

今天來(lái)到大家面前的這臺(tái)馬6，車主同樣對(duì)原廠的電子油門感到不滿，于是便加裝如今國(guó)內(nèi)最為火熱的電子油門產(chǎn)品--星鋒行電子油門加速器！

裝車只需要10分鐘真,簡(jiǎn)單的很，把它調(diào)到F2最大模式，輕點(diǎn)油門就去到4千轉(zhuǎn)，試頭一回因?yàn)椴贿m應(yīng)還差點(diǎn)剎不住，開(kāi)始朋友拉我裝，我說(shuō)沒(méi)什么用，我深踩油門也有這效果，我想說(shuō)裝了之后和不裝深踩油門原來(lái)是有區(qū)別的，這感覺(jué)要實(shí)踐才明白。